Informasjon

Ny teknikk blander gamle dekk og rusk for å skape nye veier

Ny teknikk blander gamle dekk og rusk for å skape nye veier



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Det produseres rundt 1 milliard avfallsdekk over hele verden hvert år, men bare en liten prosentandel av alle dekkene blir resirkulert. Det meste av resten ender opp som avfall. Nå har forskere i Australia funnet en løsning på hva de skal gjøre med alle de uønskede gummiringene: gjør dem om til veier.

Måten å gjøre dette på er å blande gummi fra gamle dekk med resirkulert rusk fra byggematerialer for å produsere et nytt materiale som kan brukes til underlag på veier.

Prosessen er utviklet av et team av forskere ved RMIT University i Melbourne, som sier at blandingen av resirkulerte materialer oppfyller trafikksikkerhetsstandarder og er mer fleksibel enn standardmaterialer, noe som gjør veiene mindre utsatt for å knekke. "Tradisjonelle veifundament er laget av uholdbare jomfruelige materialer: steinbrudd og naturlig sand," sier Mohammad Boroujeni, som ledet forskningen.

"Vårt blandede materiale er et 100% resirkulert alternativ som tilbyr en ny måte å gjenbruke dekk og byggeavfall på, samtidig som det yter gode resultater på nøkkelkriterier som fleksibilitet, styrke og permanent sett," forklarte han og la til: "Som Vi går mot en sirkulær økonomi som kan eliminere avfall og støtte videre bruk av ressurser. Vår resirkulerte blanding er det riktige valget for bedre veier og bedre miljø. "

Veiene består av fire lag: en undergrunn, en base og en undergrunn dekket med asfalt på toppen. Alle disse lagene må være sterke nok til å bære bilens vekt, men de må også være fleksible fordi stivheten vil føre til at de sprekker. Den nye steinsprut- og gummiblandingen har prestert godt i tester med styrke, styrke og dynamikk, blant annet med lav krymping og god fleksibilitet som reduserer risikoen for sprekker.

Enda bedre, ved å gjøre gamle dekk til nyttige nye veimaterialer, kan vi bidra til å løse et stort avfallsproblem. “Løsningene på avfallsproblemene våre kommer ikke bare ved å redusere mengden som går til deponi og øke mengden vi resirkulerer; Å utvikle nye og innovative bruksområder for resirkulerte materialer er helt avgjørende, understreker professor Jie Li, medlem av det australske teamet.


Video: Ikke la prisen styre ditt valg av dekk (August 2022).